SPM in der Schiffsbauindustrie
In den 60-er Jahren machte der dänische Schiffseigner A.P. Møller die bittere Erfahrung, dass die Ladepumpen seiner Tanker viel zu oft ohne Vorwarnung ausfielen. Ein Erfinder und ein geschäftstüchtiger Geldgeber entschieden, etwas dagegen zu unternehmen. Die SPM Methode wurde erfunden und seit damals ist SPM in der Schiffsbauindustrie gegenwärtig.
Bereits in den frühen 70-er Jahren wurde die gesamte Tankerflotte von British Petroleum, damals so um die 80 Schiffe, mit Stoßimpuls-Messgeräten ausgerüstet, damit beschädigte Wälzlager erkannt werden konnten, bevor diese ausfielen. Heute ist unsere Condition Monitoring Ausrüstung an Bord von über tausend Schiffen installiert.
Die Instandhaltung an Bord von Schiffen war traditioneller Weise von der Laufzeit der Anlagen abhängig. Hohe Umwelt-, Verlässlichkeits- und Sicherheitsanforderungen haben dazu geführt, dass jetzt Condition Monitoring, auch von den Klassifizierungsgesellschaften, weit akzeptiert ist und ist bereits eine Option für die meisten Schiffe. Das Wissen ob des Maschinenzustands ist ausschlaggebend um plötzliche Ausfälle zu verhindern und die Lebensdauer der Anlagen zu maximieren. Rechtzeitige Fehlervorhersagung und -erkennung ist unerlässlich zur Reduzierung von Arbeitskräften und Ersatzteilhaltung um die Profitabilität zu verbessern.
Seit unseren Anfängen haben wir unsere Produktpalette kontinuierlich weiterentwickelt und beinhaltet Handmessgeräte, Online-Systeme und Messzubehör speziell zur Stoßimpulsmessung von rotierenden Maschinen an Bord, wie Pumpen, Ventilatoren, Turbolader, Propellergondeln, Elektromotore, usw. Eine Schwingungsmessung wird durchgeführt, wenn andere Probleme, wie. z.B. Ausrichtfehler, Laufradprobleme, Getriebeprobleme, Unwuchtprobleme, etc. auftreten.
Zu unseren Referenzen gehören RCCL, Stolt Nielsen, Dorchester Maritime, BW Gas ASA, Bergshav Management, Crystal Cruises, Hyundai Heavy Industries, Kvaerner Masa-Yards, Knutsen OAS Shipping, Navion AS, DSME, Samsung Heavy Industries, Teekay Shipping und Western GECO.
Für genauere Informationen über unsere Lösungen in der Schiffsbauindustrie kontaktieren Sie bitte Ihre lokale SPM Vertretung.